Carlos Ghosn, le Pdg de Renault, était en visite lundi en Picardie chez son principal distributeur au nord de Paris, le groupe Geudez où il a rencontré les concessionnaires de la région.

L'occasion,au cours d'une conférence de presse , de dire à propos des malheurs des constructeurs automobiles français mais aussi des équipementiers de notre région que la faute en revient à la fiscalité française aussi néfaste pour son groupe que pour les équipementiers: «le fait de pouvoir être compétitif en France repose sur la remise en cause d'un certain nombre de taxes et charges qui pèsent sur la production en France». Même si la suppression de la taxe professionnelle est une avancée, pour lui il faut faire plus: «évitons de mettre des taxes et des charges qui pèsent uniquement sur la production française, dit-il. Il faut les remplacer par d'autres sur tous les produits, même ceux importés. On ne va pas remettre en cause les salaires. En France, il y a une productivité et une fiabilité ».
Le Pdg de Renault est également revenu sur la situation de son groupe qui s'enorgueillit de bons résultats en ce début d'année mais est « inquiet du niveau actuel des commandes » et n'est pas optimiste avec « une baisse du marché attendue de entre 8 et 10% par rapport à 2009 en Europe. » . S'il a ensuite confirmé que les premiers cabriolets sortiront de l'usine de Douai cet été, par contre concernant le futur Espace, il s'est montré évasif « un produit sortira, mais nous n'avons pas encore décidé ni de sa définition ni de son centre de production. » Enfin pour parler un peu écologie, M. Ghosn a rappeleé que « nous maintenons notre promesse de 2011. Le Kangoo sera produit à Maubeuge et l'autre modèle sera la Fluence. » Quant au réseau de recharge des voitures électriques, il se veut optimiste « les négociations avancent avec les pouvoirs publics de chaque pays mais aussi avec le secteur privé », sachant que « pour développer l'électrique, il faut que les utilisateurs soient contents et qu'ils disent que ça marche. Pour cela il faut des infrastructures complètes dans les villes.
Enfin, Carlos Ghosn a confirmé l'implantation prochaine de plus de 85000 m² de panneaux photovoltaïques sur le parking de l'usine de Douai en partenariat avec le gouvernement. Un projet qui sera officiellement confirmé au printemps par les partenaires politiques et qui répond, semble-tit-il aux souhaits de Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat, de doter chaque région française d'une centrale électrique photovolatïque.
Henri DESVIGNES
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Journal de Montreuil