Les nouveaux horaires de la SNCF n'ont pas été sans conséquences pour les usagers. A Montreuil, pour se rendre à Arras, c'est devenu pour certains une véritable « galère ».

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Cela fait seize ans que Manuel Bonnard, professeur agrégé à l'université d'Artois, utilise le train pour se rendre sur son lieu de travail. Tout allait plutôt bien jusqu'aux derniers changements d'horaires annoncés par la SNCF et mis en place au début de mois de décembre. « Tout a été avancé de 10 minutes et retardé de 10 minutes. En définitive, nous partons plus tôt et nous revenons plus tard ». Mais ce qui dérange aussi et surtout Manuel Bonnard, c'est que « les usagers qui partent de Montreuil passent beaucoup plus de temps qu'avant dans les trains entre le littoral et Saint-Pol/Ternois ». Il ajoute : « Nous sommes crevés ». Il s'explique  : « Dix minutes ça n'a l'air de rien mais sur une semaine de travail ça représente 50 minutes de sommeil en moins. Ce n'est pas pour autant que les gens vont se coucher plus tôt ». Tout n'est pas noir pour autant : « Depuis quelques temps, le trajet ne nécessite plus un changement en bus à Saint-Pol. Le trajet se fait en moins d'une heure trente ». Mais c'est surtout sur le trajet du retour que cela se complique : « Quand on part d'Arras à 18 h 19, nous ne sommes pas rentrés à Montreuil avant 20 h 22. Pour des raisons de sécurité nous a-t-on dit, les trains ne peuvent rouler qu'à 60 km/h entre Hesdin et Attin ». Manuel Bonnard décrit également la galère pour attraper le train en gare d'Arras : « Je finis à 18  heures mais on ne part généralement pas pile à l'heure. Mon train est à 18 h 19. J'ai redécouvert ce que c'était de courir jusqu'à la gare pour attraper son train à dix secondes près ! »

Pour tous ceux qui partent de Montreuil vers Lille, la solution, n'est pas simple non plus. Si on part de la cité des remparts à 9 h 14, on arrive à dans la capitale des Flandres qu'à 12 h 25. « Il y a une heure d'attente à Saint-Pol, de 10h01 à 11h13, avant de repartir. Ce qui fait environ 3 h 30 pour se rendre à Lille », explique Manuel Bonnard. Le coût de ce trajet est de 19 euros 50. Il y a aussi la solution du TERGV (train express régional à grande vitesse). Là aussi Manuel Bonnard donne son point de vue : « En partant à 6 h 18 de Montreuil (via Étaples) on arrive à Lille 1 h 43 plus tard. Ce qui est bien. Mais un aller coûte tout de même 36 euros. Un étudiant, par exemple, va plutôt regarder le gain de temps que le porte monnaie des parents ».

Mathieu VERGOIN

36, c'est en euros le prix qu'il faut payer pour se rendre à Lille en partant de Montreuil en TERGV (train express régional à grande vitesse).

Journal de Montreuil